Franco Colapinto ganó seis puntos en el Gran Premio de España y Kimi Antonelli se impuso por octava vez en la temporada

“Analizando el ritmo de carrera, para nosotros es un gran resultado. Norris ha tenido mala suerte con ese Virtual Safety Car, eso es una realidad. En esta carrera la clave era cuestión de mantener el agarre”, dijo Verstappen.

“Nada que pudiera hacer con el Virtual Safety Car (por la parada tarde). Felicitaciones a Max y Kimi. La suerte no estuvo de nuestro lado. Ellos no han cometido ningún error. La victoria se escapó, pero las carreras son así. Es difícil de digerir. Seguiremos trabajando. Siento que hice una carrera perfecta, pero no tuve suerte”, explicó Lando Norris.

“Fue una carerra muy complicada. Sobre todo por gestionar los neumáticos. La victoria es positiva, pero Lando Norris se la merecía. Con el neumático duro teníamos muy buen ritmo y tenemos que seguir empujando. Ha sido un fin de semana increíble, por aportarnos tanta energía positiva”, dijo Kimi Antonelli.

Kimi Antonelli nuevamente ganó en la Fórmula 1 y sumó el octavo éxito en la temporada. En el segundo lugar entró Verstappen y tercero Norris. Franco Colapinto hizo una gran carrera, sumó seis puntos y terminó en el séptimo lugar.

El francés ingresó en la última vuelta y frenó el ritmo de Colapinto que sintió nuevamente la presión de Piastri al que tenía a más de tres segundos.

Lawson está en el sexto lugar y Colapinto está a tres segundo y espera por el ingreso de Gasly. Arriba maneja la carrera Antonelli, detrás está Verstappen y Norris ataca al neerlandés.

Antonelli acelera y abre una distancia importante sobre Max Verstappen que está atento a los ataque de Lando Norris que está a menos de un segundo del neerlandes. Colapinto está por delante de Piastri, que está a casi tres segundos, y espera la parada de Gasly para poder llegar hasta el séptimo lugar.

Franco Colapinto está haciendo un muy buen ritmo y se defiende de Oscar Piastri al que logró sacarle más de dos segundos de distancia. El argentino espera la parada de Gasly para poder pensar en un séptimo lugar.

Finalmente Colapinto pudo pasar a Bortoleto y trepó al 8° lugar. El argentino está espera por la parada de Gasly. Antonelli supera a Leclerc que se fue a los boxes. El italiano lidera la carrera.

Franco Colapinto está detrás de Bortoleto que complica a Colapinto y le hace perder ritmo, mientras que el argentino se defiende de Piastri que está encima del Alpine.

Oscar Piastri entró a los boxes y cayó al puesto 11, lo que le permitió a Colapinto subir al puesto 9 y sigue peleando con Bortoleto.

Franco Colapinto está muy firme con su ritmo y está a menos de un segundo de Gabriel Bortoleto. En la cima Leclerc no se detiene, sigue puntero y detrás aparecen Antonelli y Verstappen.

Franco Colapinto está en el puesto 10, pero le recortó más de 4 segundos a Bortoleto y le sacó más de 3 a Lindblad. El argentino espera por las paradas de Bortoleto, Gasly y Piastri.

El mexicano Sergio Checo Pérez no pudo continuar en la pista y tuvo que sacar de la carrera a su Aston Martin.

Después de mantener a Lindblad a un segundo de distancia, Franco Colapinto comenzó a mejorar su ritmo y ya le sacó casi 2 segundos. El argentino apuesta a que paren Lawson, Piastri, Gasly y Bortoleto, para poder trepar algunas posiciones.

Franco Colapinto se defiende de los ataques del Racing Bulls de Arvid Lindblad y se mantiene 10°, en la zona de puntos. El argentino espera su oportunidad porque los cuatro pilotos que tiene por delante (Lawson, Piastri, Gasly y Bortoleto) deben una parada.

Desde el box de Mercedes le pidieron a Antonelli que no destruya los neumáticos presionando demasiado, ya que Charles Leclerc debe parar a cambiar los neumáticos,

Andrea Kimi Antonelli, con neumáticos duros más frescos, ataca a Charles Leclerc que no se detuvo en el Virtual Safety Car y quiere trepar a la punta del GP de España.

Una parada afuera del Virtual Safety Car y una entrada a boxes de 7 segundos perjudicaron la carrera de Norris que perdió el primer lugar, cayó al puesto 5 y ahora el líder es Charles Leclerc, segundo está Antonelli y tercero Verstappen. Colapinto está en el puesto 10.

Lance Stroll tuvo problemas en su auto, tuvo que dejar la carrera al quedarse en la pista y eso provocó el Safety Car. La mayoría de los pilotos fueron llamados a los boxes para cambiar los neumáticos y Colapinto colocó el compuesto duro para ir hasta el final de la carrera, pero cayó al 10° lugar.

Liam Lawson aprovechó la potencia de su Red Bull y le arrebató el sexto puesto a Franco Colapinto, que ahora se defiende de Lindblad y Piastri.

Lando Norris tiene un ritmo infernal y marcó la vuelta rápida (1:39.345) y estira la ventaja a 4 segundo de Kimi Antonelli.

Lewis Hamilton comenzó a experimentar problemas en el sistema de sus frenos y pasó del cuarto lugar al puesto 14. Esta situación le ofreció a Colapinto quedar en el sexto lugar.

Max Verstappen tuvo que devolverle la posición a Lewis Hamilton porque podían sancionarlo por una maniobra riesgosa, pero el neerlandés pasó del segundo lugar al 4 puestos. Sin embargo, se recuperó rápido y volvió a pasar al británico y finalmente Verstappen quedó tercero.

En un arranque furioso Norris pudo defender la primera posición, pero detrás Verstappen le quitó el segundo lugar a Antonelli, detrás aparece Hamilton (que estuvo involucrado en un cruce con el neerlandés), Leclerc, Russell y Colapinto.

Comenzó la acción en el circuito callejero de “Madring” con una gran partida de Lando Norris y la presión de Max Verstappen y Kimi Antonelli. Franco Colapinto atacó, como siempre, desde el arranque y le ganó la posición a Oscar Piastri y a Liam Lawson.

Ya rugen los monoplazas en “Madring”, ya que las máquinas ya giran en el GP de España en la vuelta previa. En minutos comienza la acción en una carrera con diferentes estrategias con la elección de compuestos duros y medios.

Crece la tensión en el trazado de “Madring” y ya se escucha el himno de España. Los pilotos están ultimando los detalles antes del arranque del Gran Premio de España.

Dentro de las acciones que suele desarrollar la cuenta de la Fórmula 1 en X, les propusieron a los pilotos que participaron del fan fest hablar acerca de la comida en España. Les preguntaron a varios protagonistas cuáles eran las “tapas” españolas preferidas y Colapinto decidió salirse de la consigna y eligió “asado”, pero @F1 no comprendió la humorada del argentino, entendió que dijo “a salad” y lo tradujo como “ensalada”.

La pista de “Madring” está invadida por celebridades del mundo del fútbol, ya que se pudieron ver imágenes de Jude Bellingham, José Mourinho, Zinedine Zidane y de Vinicius Jr. Incluso, el defensor de Real Madrid, Trent Alexander-Arnold visitó el garage de Alpine antes del GP de España y compartió algunos momentos con Pierre Gasly y Franco Colapinto. El inglés decidió invertir económicamente por la escudería francesa. “Es un placer darle la bienvenida a nuestro inversor @TrentAA”, escribió el equipo en su cuenta en X.

Franco Colapinto partirá desde el puesto 9 y la expectativa del argentino por tratar de volver a sumar puntos para Alpine se multiplica, en especial porque su compañero, Pierre Gasly, saldrá desde el 14° puesto y tendrá una dura tarea para ingresar a la zona de los puntos. “Es la primera experiencia en Madrid, un circuito que me pareció muy divertido en la clasificación. Hay que ver qué pasa en la carrera; ojalá sea una buena estrategia y vayamos para adelante”, dijo Colapinto a ESPN.

Max Verstappen sigue mostrando su hambre de gloria, más allá de que ya ostenta cuatro títulos mundiales de Fórmula 1. Antes del GP de España, habló sobre los sectores por donde adelantar si quiere vencer a Lando Norris e imponerse en Madring. El neerlandés se clasificó tercero en el nuevo circuito semiurbano, a poco más de una décima del poleman Norris y del Mercedes de Kimi Antonelli. “Las tandas largas fueron muy duras, mucha degradación [de neumáticos] para todos, así que ese probablemente será el punto clave para este domingo. Pero incluso con eso, todavía necesito averiguar una curva donde pasar”, dijo el crack de Red Bull.

El español Fernando Alonso se mostró muy emocionado por poder estar en su país compitiendo en el Gran Premio de España, incluso, salió a la pista con una pistola neumática para lanzar regalos a las tribunas. “Es un sentimiento muy especial. Los fans son lo mejor del fin de semana. Es una emoción única correr delante de tu gente. Intentaré hacer una carrera bonita, no sé si va a ser la última vez que corro en España, así que hay que aprovecharla”.

En la cuenta oficial de Alpine, un video muestra a Franco Colapinto apreciando un casco que utilizó Ayrton Senna en el Gran Premio de Hungría de 1992. El argentino se vio sorprendido por el olor que todavía tiene el casco y un ingeniero le explicó uno de los trucos del brasileño: en su momento le hizo un corte especial al yelmo para dejar más espacio para su nariz. Mate en mano, todo se dio en las horas previas al GP de España, donde el pilarense buscará mejorar el 9° puesto de la clasificación.

Según Pirelli, la proveedora oficial de los neumáticos para la Fórmula 1, la estrategia para el Gran Premio de España sería una carrera a dos paradas, sin embargo, los equipos analizan cuál es el mejor plan para el exigente circuito de “Madring”.

El estreno del trazado de “Madring” representa el máximo desafió para los pilotos en esta temporada. Se trata de un circuito callejero con 22 curvas de naturaleza variada con rectas que les permitirá a los pilotos llegar a sus monoplazas hasta los 340 kilómetros por hora. Con una competencia que se desarrollará a 57 vueltas, toda la atención se pondrá en la curva peraltada La Monumental.

Esta es la grilla de partida para el Gran Premio de España: Lando Norris se quedó con la pole, mientras que desde el segundo lugar saldrá Kimi Antonelli y en la tercera plaza estará Max Verstappen. Franco Colapinto estará ubicado en el noveno lugar.

Bienvenidos a la transmisión en vivo del Gran Premio de España con el estreno de “Madring”, el circuito callejero más intenso de toda la competencia. La carrera comenzará a las 10, hora de la Argentina, y será televisada por Disney+ y Fox Sports.