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Así son helicópteros UH-60L Blackhawk, que el Gobierno le compraría a EE.UU.
Se trata de aviones que serán destinados al fortalecimiento de la defensa y a la atención de emergencias
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LA NACIONMariano De Vedia
El gobierno de Estados Unidos aprobó “una posible venta” de helicópteros militares a la Argentina por US$140 millones, para “fortalecer la defensa y responder a emergencias.
La primera entrega comprenderá el envío de cuatro helicópteros UH-60L Blackhawk, a lo que se sumarán otros equipos relacionados con el equipamiento militar.
Se trata de aeronaves militares tácticas, diseñadas para el transporte de tropas y misiones de emergencia. Son helicópteros utilitarios de carga media, bimotores y con un rotor de cuatro palas, fabricado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft.
Cada unidad puede transportar una dotación de dos pilotos y dos tripulantes de cabina.
Entre otras características técnicas, son unidades que presentan un fuselaje de aluminio y materiales compuestos, diseñado para absorber impactos fuertes y proteger a la tripulación, según las explicaciones técnicas de sitios especializados.
Con una altura de 5,1 metros, la longitud del fuselaje oscila entre 15,2 y 16,4 metros, según la versión. El diámetro del rotor principal es de unos 16,3 metros y el peso máximo de despegue llega a 9979 kilos, con una capacidad de carga interna de 1200 kilos y externa de 4100 kilos. Además, puede alcanzar una velocidad máxima de 295 kilómetros por hora.
Según la información difundida por la administración de Trump, el gobierno de Javier Milei solicitó “la compra de cuatro helicópteros UH-60L Black Hawk; y dos motores T700-GE-701D.
LA NACION pudo saber que el objetivo del Ejército apunta a avanzar en el reemplazo progresivo de la flota de helicópteros Bell UH-1H del Batallón de Helicópteros de Asalto 601 que se encuentra en Campo de Mayo.
El acuerdo por el equipamiento militar se da en momentos en que el gobierno argentino espera la llegada del segundo lote de seis aviones caza F-16, que se sumarán a las unidades que se encuentran desde diciembre del año pasado en el Área Material Río Cuarto de la Fuerza Aérea.
Por Mariano De Vedia
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