
Fue construido en 1889 para dar cabida allí al Bon Marché Argentino –imitando a las galerías comerciales Au Bon Marché de París–, pero la crisis de 1890 hizo que el proyecto original tuviera que cambiar de rumbo
Bon Marché Argentino, Galería Florida, Galerías del Ferrocarril de Buenos Aires al Pacífico, fueron los nombres de este gran edificio pensado para ser un pasaje de locales comerciales imitando el concepto de la famosa Au Bon Marché de París, pero en espacio semejante a la Gallería Vittorio Emanuele II de Milán. Sin embargo, a raíz de la crisis de 1890 pasó por sucesivas administraciones hasta llegar a ser la sede administrativa del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico y locación de numerosas instituciones culturales, enfrentar un drástico cambio interno y volver a ser, por fin, un pasaje de compras, en formato shopping, sin perder el anclaje cultural del Centro Cultural Borges y, recientemente, el Museo Nacional de Arte Oriental.

