
María Julieta Rumi
LA NACIONCARGO: Redactora Soy periodista y licenciada en Ciencias de la comunicación (UBA) con más de 15 años de experiencia en diarios y portales de noticias de Internet. Actualmente me desempeño en la sección de Economía de LA NACION
- Ubicación: Buenos Aires, Argentina
- Áreas de interés: Economía
- Reconocimientos
- Premio al Periodismo Económico financiero -Categoría Joven- que entrega el Consejo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (2018)
- Premio Sadosky a la tarea de difusión de la industria del conocimiento que entrega la Cámara Argentina del Software (2021)
- Premio a la Excelencia Periodística que entrega el Citibank (2022)
- Idiomas: Inglés
Conectar
Desinversión. Telecom propone a una empresa para cederle 6 millones de clientes móviles
En dos aeropuertos. Se achica una empresa del Estado y nadie sabe quién se hará cargo de subir y bajar valijas
Concesión. El Gobierno busca renegociar la concesión de Aeropuertos Argentina, pero rechaza las condiciones de la empresa
Infraestructura aeroportuaria. Aseguran que una negociación pendiente demora inversiones por más de US$600 millones
Histórico. Aerolíneas Argentinas le pagará al Estado una suma millonaria en impuestos porque dio ganancias
"Lo expliqué hasta el hartazgo". El Gobierno cuestionó duramente a quienes piden devaluar para que crezcan los sectores de la economía más rezagados
Posiciones encontradas. Se reaviva entre los economistas el debate sobre si la Argentina necesita un dólar más alto
Más problemas para Flybondi. El Gobierno sancionó a la empresa, pero dice que no está en riesgo la seguridad y puede seguir volando
Un junio sorprendente. Son furor las compras al exterior y amenazan el negocio de los shoppings
Más sanciones. Brasil suspendió la venta de pasajes de Flybondi a Río de Janeiro
Decisión. El Gobierno le exigió a Flybondi un plan de acción tras las sanciones que le impuso Brasil
La paradoja del bolsillo. Se vende más vía comercio electrónico, pero el ticket perdió contra la inflación
Obras en Ezeiza. Se reducirá la pista principal por 18 días y habrá cambios en los vuelos por la distancia de despegue requerida
Tras la compra de Telefónica. Arrancó el proceso de desinversión de Telecom con la designación de una figura clave
"Riesgo Lula” vs "riesgo kuka”. Qué diferencias encuentran los economistas entre Brasil y la Argentina
Reemplaza 14 aviones. Aerolíneas Argentinas pone en marcha la renovación de flota más ambiciosa en una década
La final abultó la cuenta. Cuántos dólares podrían salir de la Argentina por el Mundial
Cuánto cuesta. Aerolíneas Argentinas agregó un nuevo vuelo para ir a la final del Mundial y otras empresas suman opciones
Desde US$14.000. Cuánto cuesta volar en avión privado para ver la final del Mundial en Nueva Jersey
Locura por la Selección. Pagaron cinco veces más y agotaron en 10 minutos dos aviones a Nueva York
El futuro de la low cost. Escándalo en Flybondi: el nuevo dueño acusa de fraude al exCEO de la empresa
Tras dos semanas. Flybondi volvió a volar, pero la crisis sigue: siete cancelaciones en un solo día
Se conoce el dato oficial. La inflación podría romper una barrera que hace nueve meses le resulta esquiva al Gobierno
¿Calculadora o corazón? Cuánto cuesta viajar hoy para ver a la Selección pasado mañana
En 15 años. Según la UCA, se deterioró la calidad del empleo y no hay señales de mejora en el corto plazo
La crisis de la low cost. Flybondi no vuela desde hace cinco días por problemas para pagar el combustible
Mora bancaria. A pedido del Gobierno, los bancos buscan regularizar deudas de familias
Inversión de US$2 millones. Aeropuertos Argentina lanzó el Operativo Nieve 2026 con drones e IA
Uno por uno. Qué pasará con los vuelos de cada aerolínea cuando cierre una pista de Ezeiza en octubre
Más leídas
- 1
Bélgica se enfrenta a un incendio sin precedentes mientras los fuegos forestales no dan tregua en Europa
2Murió Daniela Largo, la mujer rescatada tras pasar 36 horas atrapada en los escombros por el terremoto en Colombia
3Peter Thiel pone un pie en Vaca Muerta con una apuesta por una petrolera argentina
- 4
Déjà vu político y “ningunismo” social


























